LOAD LINE MARK ( lambung Timbul )







PENGERTIAN  LOAD LINE MARK   
        
            Pengertian load line adalah suatu sertifikat yang di trbitkan oleh pemerintah negara kebangsaan kapal,berdasarkan perjanjian internasional (monvensi) tentang garis muat dan lambung timbul (free board) yang memberikan pembatasan garis muat untuk tiap tiap musim atau daerah atau jenis perairan di mana kapal berlayar.

I.2 PENERAPAN
Standar ini berlaku bagi kapal berbendera Indonesia dan kapal asing yangbelum memiliki sertifikat garis muat sesuai dengan International LoadLine Convention 1966 ILCC ’66 yang  beroperasi secara tetap minimal 3(tiga) bulan di dalam Daerah Pelayaran Kawasan Indonesia. Persyaratan lebih  lanjut  sesuai  dengan  area  pelayaran.
Jika suatu ketentuan pada Konvensi Garis Muat atau ketentuan lain dalam standar ini 
mensyaratkan hal tertentu yang mencakup pemasangan, bahan, perlengkapan atau peralatan, 
atau yang sejenisnya, untuk dipasang atau dibawa di atas suatu kapal, atau suatu 
perlengkapan tertentu dibuatdalam suatu kapal, Menteri terkait dapat mengijinkan hal tertentu sebagai pengganti yang mencakup pemasangan, bahan, perlengkapan atau peralatan, atau yang sejenisnya, untuk dipasang atau dibawa, atau perlengkapan lainnya dibuat, dengan syarat hal pengganti tersebut yang mencakup pemasangan, bahan, perlengkapan atau peralatan, atau yang sejenisnya, atau perlengkapan tersebut, adalah setidaknya mempunyai efektifitas sama sebagaimana disyaratkan oleh standar.

I.3 KAPAL KAPAL YANG TIDAK TERMASUK
·      Kapal militer dan pemerintah yang tidak digunakan  untuk tujuan komersial
·      Kapal pesiar yang tidak untuk perdagangan
·       Suatu  kapal  yang  beroperasi  hanya  berdasarkan jumlah maksimum penumpang yang diijinkan diangkut sebagai kapal perairan tenang atau kapal perairan tenang sebagian.

I.4 MARKA SARAT
Semua kapal harus memperlihatkan pada haluan dan buritan, pada tiap lambung ,  diukir  atau dilas untuk kapal baja, diukir pada pelat setidaknya sedalam 3 mm untuk kapal kayu, ditunjukkan secara setara untuk struktur dari bahan selain baja dan kayu, dicat hitam di atas dasar yang berwarna muda, atau dengan warna putih atau kuning di atas dasar yang gelap suatu skala sarat, dengan interval 10 cm, dengan gambar suatu tinggi sedemikian sehingga bila gambar
 tersebut masuk kedalam air menunjukkan kenaikan sarat sebesar 10 cm.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Peralatan Bongkar Muat

Gambar
Bongkar Muat Informasi tentang definisi bongkar muat ada di sini. Bongkar muat adalah salah satu kegiatan yang dilakukan dalam proses forwarding (pengiriman) barang. Yang dimaksud dengan kegiatan muat adalah proses memindahkan barang dari gudang, menaikkan lalu menumpuknya di atas kapal  sedangkan kegiatan bongkar adalah proses menurunkan barang dari kapal lalu menyusunnya di dalam gudang di pelabuhan atau di container yard. Salah satu hal yang harus diurus agar proses bongkar muat barang-barang berjalan lancar, maka perusahaan yang ditunjuk untuk melakukan bongkar muat; dalam hal ini PBM; harus mampu menunjukkan dokumen eksport import yaitu bila barang itu berasal atau akan dikirimkan ke luar negeri. Di samping itu Perusahaan Bongkar Muat juga harus mampu untuk melakukan pekerjaannya secara profesional, karena untuk melakukan bongkar muat di pelabuhan sebenarnya tidak mudah. Selain membutuhkan peralatan yang memadai, perhitungan yang cermat dan ketelitian juga me
Baca selengkapnya

NAVIGATION NOTATIONS

Gambar
PENGERTIAN                          sebelum kita melihat apa saja alat navigasi kapal terlebih dahulu kita harus mengetahui apa yang dimaksud dengan navigasi..?? jadi yang di maksud dengan navigasi ialah.... Navigas i adalah penentuan posisi dan arah perjalanan baik di medan sebenarnya atau di peta, dan oleh sebab itulah pengetahuan tentang kompas dan peta, radar, arpa, GMDSS, live saving equipment, dan buku buku publikasi serta teknik penggunaannya haruslah dimiliki dan dipahami. Sebelum kompas ditemukan, navigasi dilakukan dengan melihat posisi benda-benda langit seperti matahari dan bintang-bintang dilangit, yang tentunya bermasalah kalau langit sedang mendung. kapal kapal sekarang sudah canggig canggih baik dari system elektronik yg terus bermunculan sehingga mempermudahkan kita dalam menentukan posisi kapal. tapi alat alat tradisional yg di ajarkan Bpk. ML Palumian jgn di lupakan karena suatu saat pasti kita harus mempergunakannya. banyak buku buku yg terbit oleh
Baca selengkapnya